節省投資成(cheng)本(ben)

相同(tong)承(cheng)載力(li)情況下，節(jie)省(sheng)制造成本10%以上，為承(cheng)包商增強競(jing)爭力(li)，為設計員增加選擇空(kong)間(jian)

降低結構用鋼(gang)量

在(zai)原有鋼結構(gou)(gou)的(de)基礎上，可(ke)節省30%-50%鋼材降低結構(gou)(gou)用鋼量，節省基礎成本

承重效果(guo)好，牢(lao)固耐用

承載力提(ti)高幾倍(bei)到幾十倍(bei)，質薄量輕但承重效(xiao)果反而(er)更好，更加堅固耐(nai)用

波浪腹板厚度(du)為1.5毫米(mi)(mi)～6毫米(mi)(mi),截(jie)面(mian)高度(du)為330毫米(mi)(mi)～1500毫米(mi)(mi),對于同樣(yang)規格的(de)大(da)跨度(du)門式剛架結(jie)構(gou)，梁、柱采用波浪腹(fu)板構(gou)件，可以大(da)幅度(du)節省鋼材(cai)，降(jiang)低結(jie)構(gou)用鋼量(liang)。
波浪形腹板H型鋼是(shi)一種(zhong)新型高(gao)效型材，其特(te)點(dian)是(shi)節材、節能、綠色環保，可替代傳(chuan)統的(de)(de)普通H型鋼、熱(re)軋H型鋼、工字鋼。高(gao)而薄的(de)(de)波浪形(xing)腹板H型鋼可以大大提高(gao)梁(liang)的(de)(de)抗(kang)剪受力性能，抗(kang)剪屈(qu)曲(qu)荷載較同(tong)厚度的(de)(de)平腹板H型鋼可以超出幾(ji)倍(bei)到幾(ji)十倍(bei)。
根據不同(tong)的跨度(du)和構件截面高(gao)度(du)，可節省(sheng)鋼材(cai)20%～40％。波(bo)浪腹(fu)板(ban)吊車梁、平臺梁與(yu)傳統的平腹(fu)板(ban)同(tong)類(lei)構件相(xiang)比(bi)，不需要設置加勁(jing)肋(lei)，波(bo)腹(fu)板(ban)構件可節省(sheng)大量(liang)加勁(jing)肋(lei)板(ban)件、焊(han)接工作量(liang)和焊(han)材(cai)，有效降低材(cai)料(liao)和人工成本。